Es könnte anders nicht sein: Auch bei der sechste Generation seiner 3er-Limousine setzt BMW auf Sportlichkeit, Eleganz und Komfort. Dazu haben die Bayern das weltweit meistverkaufte Premiumauto stärker, größer und zudem sparsamer gemacht. Insgesamt hat die neue Bayern-Limousine in ihren Dimensionen zugelegt. Die Spur ist um 3,7 bzw. 4,7 Zentimeter (v/h) auseinandergetrieben worden, und beim Radstand und in der Länge gab es einen Zuschlag von fünf bzw.

Für die BMW-Modelle X5 und X6 werden ab Herbst 2011 zusätzliche Ausstattungsoptionen, neue Außenlackierungen und eine erweiterte Auswahl an Leichtmetallrädern angeboten. Außerdem ist sowohl für das Sports Activity Vehicle als auch für das Sports Activity Coupé die neue Edition Exclusive erhältlich, die für besonders stilvolle Individualisierung sorgen soll.

Der neue 1er BMW hat die Nase vorne

Die erste Generation des fünftürigen BMW 1er wird kurz vor seinem Auslauf zum „König der Kompaktklasse“. Er setzte sich beim ZF-Praxistest 2011 gegen 23 Mitbewerber durch. Mehr als 35.000 Autofans hatten zuvor über die beliebtesten Fahrzeuge der Kompaktklasse abgestimmt. Die zehn meistgewählten Kompakten erreichten die Endrunde des großen Vergleichstest vom Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen AG und der Zeitschrift „AUTO TEST“. Die Fahrzeuge wurden in den Kategorien Straßentauglichkeit, Innenraum, Fahrverhalten und Emotion miteinander verglichen.